7月12~14日
，2019全球人工智能与机械人峰会（CCF-GAIR）在深圳召开
，人生就是博作为智能交通行业领先企业应邀出席并发演出讲。

图1：大会现场

7月13日
，人生就是博旗下专业大数据公司世纪高通副总司理熊继林在同期举行的“智能交通专场”揭晓了《位置大数据赋能智慧交通》专题演讲
，就世纪高通基于位置大数据在智能交通领域所取得的效果举行了分享和探讨。

图2：人生就是博旗下世纪高通副总司理熊继林演讲现场

熊继林在演讲中体现
，人生就是博及世纪高通作为ITS行业领军企业及海内先进的位置大数据服务商
，积累了海量的地图数据、位置信息和行业履历
，相关位置大数据服务已落地众多领域。公司承继“智能+交通”理念
，有用融合AI、大数据和可视化等手艺
，充分团结交通部分现实营业需求
，将相关智能立异服务应用于交通领域
，资助交通治理部分提升交通细腻化治理能力
，实现交通治理智能化、数字化。

他体现
，目今随着汽车保有量的一连增添
，都会交通供需泛起失衡状态。面临这一现状
，世纪高通依托企业自主研发的MineData位置大数据平台
，面向都会交通治理打造了整体的行业解决计划
，资助交通治理部分在三个最主要的偏向：交通清静、拥堵治理和指挥调理方面去解决都会交通的痛点
，从而确保交通出行的清静、流通和有序。

在交通清静方面
，面临交通事故频发
，警力资源有限以及被动接警等都会交通清静痛点
，世纪高通团结交通治理部分
，融合交通情形、人、车、路、事故等交通大数据
，以交通事务全息感知、都会交通精准研判为实战切入点
，实现最优派警战略、勤务影响评价、清静态势监控和预判等
，知足交通治理部分实时营业需求
，形成了从感知到认知
，从认知到决议
，再从决议到执行的完整历程。

在拥堵治理方面
，面临车流量太大、交通事故、突发管制
，或交通设施妄想及红绿灯控制的不对理等拥堵缘故原由
，世纪高通从拥堵感知预警、交通拥堵缘故原由剖析、拥堵态势研判、交通需求调控（路权分派优化）、交通需求诱导等五个方面辅助交通治理部分举行都会交通优化
，对都会主干路网常发拥堵、偶发拥堵举行拥堵纪律剖析、拥堵溯源剖析、交通组织问题剖析
，通过优化静态、动态路权和交通诱导方法改善拥堵征象
，提升蹊径通行效率。

在指挥调理方面
，区别于古板的履历型指挥调理
，世纪高通可视一体化指挥调理系统借助地理信息手艺、大数据融合手艺、视频识别手艺等手段
，将 122 接警、视频感知、路况感知、视频巡查、微信上报等多种泉源的警情举行关联融合
，实现警情快速定位
，提升接处警处置惩罚效率
，实现接处警历程全流程治理。

熊继林最后体现
，世纪高通致力于构建全球位置服务生态
，公司拥有海量、多源位置大数据
，构建了权威的天下位置数据客栈
，近年来在智慧交通及大数据领域一连发力
，依托具有自主知识产权的MineData?位置大数据平台资助行业客户举行大数据深度剖析挖掘
，并团结行业痛点
，为客户提供完整的行业解决计划
，知足目今大数据配景下的企业智能化生长需求。