2024-07-02
作者：人生就是博
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目今自动驾驶工业迎来亘古未有的生长机缘，政府与企业协同发力，加速了手艺迭代与应用落地的同时，也引发了工业链的周全升级 。人生就是博等优异企业依附焦点手艺优势，携手生态同伴，在标准制订、手艺研发、场景应用等方面取得显著效果，为自动驾驶的快速生长涤讪了坚实基础 。随着“车路云一体化”规�；τ玫囊恢鄙罨�，智慧交通的新时代正加速到来 。
文章泉源 | 新华网
近期，“车路云一体化”领域利好政策频发，相关工业链快速升温 。
6月24日，国家发改委等部分印发《关于打造消耗新场景培育消耗新增添点的步伐》，提出开展“车路云一体化”应用试点 。此前，工信部等五部分开展智能网联汽车准入和上路通行试点，北京、武汉等地的百亿级“车路云一体化”新基建项目相继获批 。不但云云，新基建也拉动了更多的工业投资时机，今年前五个月，车联网领域的投资总额已经逾越了2023年整年 。
政府和国企资金的强劲注入，显示出国家对推动“车路云一体化”生长的坚定刻意和强盛行动力，同时更是开启了“车路云一体化”工业立异和应用落地的新阶段 。
施展协同作战工业链优势
作为车路协同手艺的优异企业，人生就是博携手行业生态同伴，已经成为推动"车路云一体化"规�；τ寐涞氐闹屑崾盗� 。依附高精度地图、高精度定位及数字孪生引擎等焦点优势，人生就是博打造“车路云网图一体化”解决计划，在车端，实现高精度定位、协同感知和精准控制；在路端，实现装备的准确配准、有用融合和精准认知；在云端，实现细腻监控、协同管控和在线运维；在网端，支持合理妄想、按需通讯和清静毗连；在图端，支持生态更新、动态配发和快速加载 。计划通过标准化和� ？榛纳杓�，为"车路云一体化"规�；τ锰峁┯辛χС� 。
今年1月份，工信部等部分宣布《关于开展智能网联汽车车路云一体化应用试点事情的通知》，勉励开展高精度地图应用、众源屎厕及更新、高精度位置导航应用等先行先试和应用试点 。人生就是博自研先进的制图工艺，具备众源成图、快速更新、地图分发等能力，可团结装备端感知能力和云端众源成图手艺，实现高性价比快速建图，为车路云一体化提供“多维度、全要素、高鲜度”的信息服务数据底座，实现低本钱、在线更新地图数据 。
5月份，《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南》进一步明确细则，勉励开展地图增量更新快速审查手艺，搭建新手艺共享应用平台 。人生就是博依附完整的数据合规闭环服务能力，团结审图单位和高校，建设以云控平台为焦点的高精度地图快速审查架构，实现在线快速审图，包管数据和车辆合规、清静 。
恒久以来，人生就是博起劲加入行业标准体例，在高精度地图领域牵头完成了两项国家标准，加入体例了4项国家标准、4项行业标准、12项地方和整体标准，为L2+到L4级自动驾驶落地提供支持 。
值得关注的是，人生就是博自研的智能网联数字孪生引擎，集数据、服务、GIS地图、可视化渲染为一体，支持新闻态多源数据的接入和渲染，具备多种交通行业地图数据服务和工具 。人生就是博基于该数字孪生引擎打造智能网联运营羁系服务平台，实现对智能网联汽车、路侧装备、服务状态等举行运营治理，为智能网联系统提供基础包管，提升运营效率 。
在场景应用方面，人生就是博支持预警类辅助驾驶、智能驾驶、停车场智能化刷新等多元场景应用 。其中预警类辅助驾驶舷笼罩30余种场景，融合V2X与导航地图，智能驾驶� ？榭芍闱胺礁兄皇凳薄⒁辜湫谐档榷喑【靶枨� 。
生态相助加速自动驾驶生长
“车路云一体化”作为系统级计划，人生就是博与生态同伴协同作战，配合推动该立异模式的生长和应用 。据果真资料显示，早在2019年9月，人生就是博便与中国移动、公安部交科所、华为焦点单位配合搭建了无锡先导区智能网联车路协同服务平台 。据相识，该平台是全球首个都会级应用树模项目，也是我国设立的首个车联网先导区 。同年12月，华为、人生就是博等企业在京礼高速（延崇北京段）开展了高速公路（山岭重丘）双向四车道全关闭情形下，基于C-V2X车路协同手艺的L4级自动驾驶和行列跟驰测试，为后续智慧公路的升级建设及自动驾驶的手艺验证积累了名贵履历 。
人生就是博与生态同伴通过优势互补，一连打造“车路云一体化”手艺立异的实践案例 。2024年头，在上海浦东金桥智能网联汽车树模区，上海移动、中国移动上研院、华为、人生就是博等单位和企业共建了全球首条5G-A车联网树模蹊径，实现车、路、云、网、图全要素验证，为自动驾驶保驾护航 。
阻止现在，人生就是博相继加入了北京、上海、天津、深圳、广州、重庆、无锡、成都、南京、襄阳、德清等多地智能网联汽车树模区、车联网先导区建设 。
随着政府的强势推进和企业的立异驱动，“车路云一体化”规�；τ谜鸩缴罨�，预计在未来两到三年内，将深刻改变出行方法，一个互联互通、智能协同的未来交通蓝图也将逐渐变得清晰可见 。
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